Rodo Logistics, o como implantar un YMS/TMS en tres meses

Ignacio Perez nos explica que en un primer momento pensó en seleccionar un software especializado reconocido en el sector logístico y con el que él había trabajado anteriormente en otra compañía, pero el problema de ese software, añade,  es que al ser un software genérico necesitó una adaptación considerable para ajustarlo al sector de la automoción, y esa adaptación no se ajustaba totalmente a las necesidades que tenía RodoLogistics. Además el precio de ese software era muy elevado. Entonces fue cuando contactó con la empresa iXnet gracias a las referencias que tenía de instalaciones que había realizado iXnet en otras empresas logísticas en Perú y Chile.

Cuando la Dirección de RodoLogistics asistió  a una presentación de GestPark V4, que está basada totalmente en entorno web y en unas aplicaciones móviles perfectamente enfocadas en su negocio tuvo claro que ese era el software que necesitaban. Tomó la decisión también por las referencias que tenía de empresas logísticas próximas a RodoLogistics, en las que quedó patente el conocimiento y experiencia que IXNET había demostrado en la implantación de GestPark. Además el coste del software era asumible.

Ignacio Pérez añade que, una vez tomada la decisión de implantar GestPark, la puesta en marcha del sistema fué muy rápida. En tan sólo tres meses el equipo de iXnet configuró el sistema según las necesidades planteadas por RodoLogistics. Ignacio nos explica que una vez implantado ha podido comprobar que Gestpark cubre todas las funciones realizadas en un centro logístico, desde recoger el vehículo en el Puerto, gestionando la entrada en el patio, hasta la entrega por camión al cliente, informándole en tiempo real de los servicios realizados sobre el vehículo,  servicios que el cliente mismo ha solicitado en el portal web de RodoLogistics.

RodoLogistics también trabaja directamente para concesionarios de fabricantes como General Motors y Hyundai. Para los dealers se realizan servicios de almacenamiento, PDI e instalación de accesorios. también dispone de un taller de plancha y de tres cabinas de pintura de última generación. Además se realizan bajo petición conversiones a gas GLP y GNV.

También se ha potenciado de forma importante la facilidad con la que los clientes  a la información relativa a sus solicitudes, ya sea de transporte o de trabajos a realizar sobre los vehículos. De manera que pueden ver en en tiempo real en la web de GestPark la situación de todos sus pedidos.

En cuanto a la adaptación de los operarios al uso de Gestpark es importante destacar que tanto los usuarios de la aplicación web como los usuarios de las aplicaciones móviles se han adaptado fácilmente a su uso ya que en el desarrollo del software se ha priorizado la ergonomía y la simplicidad en su manejo.

Como cada operario lleva un teléfono móvil con la app en donde registra los trabajos que va realizando, se pueden obtener informes y estadísticos sobre los vehículos movidos y las operaciones realizadas por cada operario. Pudiendo generar informes de rendimiento diario, e incluso en el caso de que se haya producido un daño en un vehículo o esté mal aparcado en el patio es fácil encontrar al responsable. 

También se ha potenciado de forma importante el acceso a los clientes  a la información relativa a sus solicitudes, ya sea de transporte o de trabajos a realizar sobre los vehículos. De manera que pueden ver en en tiempo real en la web la situación de sus solicitudes.